来源：乌鲁木齐市融媒体中心/新疆网 / 作者： / 日期：2026-06-02 / 浏览：23 次
选手驾车冲向终点。（环塔官方供图）
选手在终点和队友一起庆祝。（环塔官方供图）
选手在终点开香槟庆祝。（环塔官方供图）
6月1日，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛最后一个特殊赛段在阿克苏温宿大峡谷结束。SS13赛段全长159.32公里，起点设在柯柯牙镇百亩果林处的砂石路口，终点位于温宿大峡谷景区。车手们驾车从托木尔峰脚下穿过，经过红色岩壁与雅丹地貌，为这场持续17天、纵横7500公里的赛事画上句号。
摩托车组 扎克尔首夺总冠军
阿波罗RFN（国际）的扎克尔·牙克甫迎来职业生涯首个环塔总冠军。他此前拿过三次亚军。
“如果今天是我开路，可能冠军就是阿巴斯的了。”赛后，扎克尔·牙克甫把更多赞美送给了竞争对手，“他今年进步特别大，为了热爱的摩托车运动甚至辞去了工作，一直坚持训练，我非常佩服他。”
新疆八一钢铁车队的阿巴斯·加帕尔与冠军擦肩而过。SS12结束后，他曾将差距追至20秒左右，但收官战中作为“开路”车手付出了额外时间代价，最终获得亚军。“肯定还是有一些遗憾，但这次比赛我们的收获同样很多，希望明年继续努力。”阿巴斯·加帕尔说，两位徒弟表现出色，帮助车队拿下团体冠军，这让他感到欣慰。
获得总成绩第三名的艾孜海尔·加帕尔驾驶国产凯越赛车参赛。“能够拿到第三名非常开心，也感谢师傅阿巴斯这么多年对我的帮助。从训练到饮食、体能和驾驶技巧，他教会了我很多东西。”未来，他的目标是大海道拉力赛和达喀尔拉力赛。
古岳拉力车队的阿尤布在倒数第二个赛段遗憾退赛，但他坚持完成了最后一天行程。“今年环塔发生了很多故事，也让我成长了很多。虽然退赛很遗憾，但比赛就是这样，每一次挫折都会带来经验。”温宿大峡谷是他最喜欢的赛段，雪山、草原和峡谷景观让他震撼。“环塔结束后大家又要分别了，心里其实很失落，希望明年还能再见。”
汽车组 鹿丙龙笑到最后
汽车组总成绩冠军来自零公里润滑油ZM车队的鹿丙龙。最后一个赛段，他没有放松。“赛道里的河道、横沟、乱石都很危险，一个不小心就可能爆胎。”比起比赛，他更难忘沿途风景，“有一段赛道正对着雪山，我还特意提醒领航一起看看风景。开着赛车穿越这样的地方，本身就是一种享受。”
鹿丙龙特别感谢了领航高真伟和车队支持。“今年最厉害的搭档就是我的领航。也感谢九江赛车和零公里润滑油对我们的支持。能够顺利完成比赛，每一位坚持到终点的车手都是英雄。”
亚军范高翔同样来自九江赛车。“前三名全部来自九江赛车，这证明了车队整体实力和团队协作能力。”本届环塔刷新了他职业生涯最佳成绩，从之前的第三升至第二。“比赛期间，每天都有不同的问题需要面对，而最难忘的瞬间就是此刻站在终点的时候。”
卡车组 年轻车组夺冠
卡车组冠军由KAMAZ-master车队502号车组获得。车手BogdanKarimov赛后表示，能够顺利抵达终点，是整个车队最值得骄傲的事情。“我们非常高兴能够完成比赛，赛车没有出现严重故障，车组成员全部平安抵达终点。”
整个比赛过程中，车队保持谨慎节奏，尽可能减少轮胎和车辆损耗。“最重要的是，我们没有辜负导师们的期望。作为年轻车组，我们顺利完成了整个环塔，没有浪费任何宝贵时间，这让我们感到非常自豪。”
7500公里征程在阿克苏落幕
6月1日20时30分，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛闭幕式暨颁奖仪式在阿克苏电影小镇举行。
开场舞蹈《我们在一起》拉开了闭幕式帷幕。灯光璀璨的舞台与环塔赛车交相辉映，掌声与欢呼声此起彼伏。经历了戈壁、沙漠、河床、雅丹等复杂地貌的严酷考验后，完成挑战的环塔勇士们迎来了属于自己的时刻。
作为中国越野拉力赛领域最具影响力和国际知名度的赛事，本届环塔穿越乌鲁木齐、吐鲁番、巴州、和田、喀什、阿克苏等地。赛段设计兼具挑战性与观赏性，保留了“长距离、高难度、强对抗”的传统特色，也展示了新疆壮美辽阔的自然风光与丰富的人文魅力。
赛事期间，改装组、量产组、新能源组、卡车组以及摩托车组全面展开争夺。无论是经验丰富的老将，还是初次踏上环塔赛场的新生力量，都在这片热土上留下了自己的故事。
17天的征程终有终点。从发车台上的壮志豪情，到收车台上的热泪盈眶。从风沙中的孤勇前行，到领奖台上的荣耀绽放，每一位参与者都在这场征途中留下了印记。
随着闭幕式结束，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛正式画上句号。但对所有环塔人而言，这并不是结束，而是新的起点。（特派记者陈彦仿）
